Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile Constanța a anulat licitația pentru modernizarea și extinderea capacității de operare a portului Ovidiu, amplasat la intrarea Canalului Poarta Albă - Midia Năvodari, motivul fiind că ofertele depuse au fost inacceptabile și/sau neconforme cu prevederile caietului de sarcini al procedurii.
Utilnavorep Constanța și asocierea formată din G&M Road Building Engineering (lider), Levantina Ingenieria Y Construccion (Spania), Concodria Con. Strade, Building Construction Mea și Building Design 2000 Top au depus oferte pentru modernizarea și extinderea capacității de operare a Portului Ovidiu, amplasat la intrarea Canalului Poarta Albă - Midia Năvodari. Finanțat din fonduri europene, contractul a fost estimat la 48,5 milioane de lei, fără TVA, pentru doi ani și jumătate.
Guvernul a aprobat, luni, indicatorii tehnico-conomici pentru modernizarea, cu fonduri europene, a porturilor Ovidiu și Medgidia, incluse în rețeaua de transport de interes european (TEN-T).